श्री अश्विनी वैष्णव ने भुवनेश्वर रेलवे स्टेशन पर भारत के पहले एल्युमिनियम फ्रेट रेक – 61 बीओबीआरएनएएलएचएसएम1 का उद्घाटन किया

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Bureau Report

ऑनलाइन डेस्क, 16 सितंबर, 2022। केंद्रीय रेल, संचार और इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने आज भुवनेश्वर रेलवे स्टेशन पर भारत के पहले एल्युमिनियम फ्रेट रेक – 61 BOBRNALHSM1 का उद्घाटन किया। इस रेक का गंतव्य बिलासपुर है। यह रेक ‘मेक इन इंडिया’ कार्यक्रम के लिए एक समर्पित प्रयास है क्योंकि इसे आरडीएसओ, हिंडाल्को और बेस्को वैगन के सहयोग से स्वदेशी रूप से पूरी तरह से डिजाइन और विकसित किया गया है।

एल्यूमीनियम रेक की विशेषताएं: अधिरचना पर वेल्डिंग के बिना पूरी तरह से लॉकबोल्ट निर्माण। इसका टायर सामान्य स्टील रेक से 3.25 टन कम है और इसमें 180 टन की अतिरिक्त वहन क्षमता है जिसके परिणामस्वरूप प्रति वैगन अपेक्षाकृत उच्च थ्रूपुट है। उच्चतम पेलोड अनुपात 2.85 है।

टायर कार्बन उत्सर्जन को कम करेंगे क्योंकि खाली दिशा में ईंधन की खपत कम होगी और भरी हुई स्थिति में माल ढुलाई अधिक होगी। एक रेक अपने जीवनकाल में 14,500 टन से अधिक कार्बन डाइऑक्साइड बचा सकता है।

इस रेक की रीसेल वैल्यू 80 फीसदी है। इसकी लागत 35 प्रतिशत अधिक है क्योंकि अधिरचना पूरी तरह से एल्यूमीनियम है। उच्च संक्षारण और घर्षण प्रतिरोध के कारण कम रखरखाव लागत। लौह उद्योग निकेल और कैडमियम की बहुत अधिक खपत करता है, जो आयात से आता है। इसलिए, एल्यूमीनियम वैगनों के प्रसार के परिणामस्वरूप कम आयात होगा। वहीं, स्थानीय एल्युमीनियम उद्योग की दृष्टि से भी यह फायदेमंद है।

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